| Artikelen door Thalia Verkade | ||||
|---|---|---|---|---|
| id | published @ | titel | auteur | toots |
| 11754 | 2020-10-28 | Van de regeringspartijen vindt alleen de VVD nog dat je levensgevaarlijk hard door de stad moet kunnen rijden In deze nieuwsbrief onder andere: een gesprek met gedeputeerde Fleur Gräper over het model dat maar asfalt en spoor blijft geven. En mijn gedachten over de motie om 30 kilometer per uur de norm te maken binnen de bebouwde kom. |
Thalia Verkade | 6 |
| 11580 | 2020-10-22 | Provincies die mobiliteit willen bevorderen moeten eerst voor files zorgen. Anders geeft het Rijk geen geld Als een provincie geld wil hebben van het Rijk voor infrastructuur, dan moet er een knelpunt zijn om op te lossen: een plek waar de doorstroming van het verkeer in gevaar is. Maar lang niet alle mobiliteitsproblemen zijn ‘knelpunten’. En lang niet alles is op te lossen met meer asfalt of spoor. |
Thalia Verkade | 13 |
| 11595 | 2020-10-14 | Na dit boek denk je nooit meer dat er één oorzaak is, met één gevolg Het boek Thinking in Systems leert je in complexe systemen denken en helpt je vervolgens te begrijpen waar in een systeem een ingreep de meeste kans van slagen heeft. Als correspondent Mobiliteit ging ik door dit boek heel anders denken over de elektrische auto. |
Thalia Verkade | 20 |
| 11588 | 2020-09-11 | Autoreclames verheerlijken het snelle rijden. Deze kunstenaars weten daar wel raad mee Het gaat niet goed met de pr van de auto. Audi moest een ‘ongevoelige’ advertentie terugtrekken, in Engeland en Wales plakten ‘brandalisme’-kunstenaars hun eigen boodschap voor de fabrikanten op honderd billboards en abri’s. En een fietsreclame voorspelt het einde van de auto. |
Thalia Verkade | 5 |
| 11543 | 2020-08-28 | We leren van alles ván Veilig Verkeer Nederland. Dit verhaal is wat je moet weten óver VVN Waarom Veilig Verkeer Nederland als enige overbleef (en jouw kinderen nooit meer midden op straat mogen spelen). |
Thalia Verkade | 8 |
| 11257 | 2020-08-28 | In de jaren zeventig wilde deze actiegroep de straat heroveren op de auto. Nu zijn ze terug We stampen het er samen met Veilig Verkeer Nederland bij onze kinderen in: niet zomaar oversteken! Geen gekke dingen doen op de fiets! Voor je het weet lig je onder een auto! Ooit waren er luidruchtige clubs die weigerden mee te gaan in deze autologica. Mensen die erop stonden dat de straat van iedereen bleef. Nu zijn ze er weer. Maak kennis met: MENSenSTRAAT. |
Thalia Verkade | 35 |
| 11399 | 2020-07-21 | We reizen steeds sneller, maar komen geen seconde eerder thuis Sinds we meten hoelang we reizen – nu bijna een halve eeuw – zijn we geen seconde korter onderweg. We zitten in steeds snellere voertuigen, waarmee we steeds langere afstanden afleggen. Daardoor gaat alleen al in grote steden de helft van de openbare ruimte op aan infrastructuur voor auto’s. En wordt onderweg zijn vooral een economische bezigheid. |
Thalia Verkade | 22 |
| 11363 | 2020-06-25 | De oplossing voor het fileprobleem: nu hebben we hem echt! 🍾 Een nieuwsbrief vol infographics, met jullie voor-en-na-foto’s uit de woonwijk en met een vraag: wie strubbelt er nog meer met de inrichting of handhaving van zijn of haar 30-kilometerzone? |
Thalia Verkade | 17 |
| 11311 | 2020-06-16 | Dit deed de auto met jullie wijk Vorige maand beschreef ik wat de auto met mijn woonwijk in Rotterdam had gedaan. En vroeg ik hoe jullie wijk was veranderd. Jullie stuurden foto’s op van jullie woonomgeving toen en nu. Parken, stoepen en grachten vol mensen maakten plaats voor asfalt, auto’s en |
Thalia Verkade | 200 |
| 11294 | 2020-05-31 | Deze week: Steekt een hert de weg over of rijden wij door het bos? Elke zondag delen we een selectie van onze verhalen per mail en op de site, gekozen door een medewerker van De Correspondent. Deze week aan het woord: correspondent Mobiliteit & Stadsleven Thalia Verkade. |
Thalia Verkade | 4 |
| 11282 | 2020-05-27 | Schoolstraten, vakantiestraten, geveltuinen; de geest is uit de fles Ook in Nederland richten steeds meer steden de publieke ruimte in voor de mens die meer wil met zijn woonomgeving dan er parkeren en doorheen rijden. Een update met wat ik voorbij zie komen en wat je zelf kunt doen voor een mensenstraat. Vul vooral hieronder aan. |
Thalia Verkade | 4 |
| 11266 | 2020-05-26 | Wachten bij de kassa of op je drankje vinden we heel normaal. Waarom is de file dan zo’n probleem? Onze openbare ruimte is volledig ingericht volgens de logica: hoe komen we zo snel mogelijk van A naar B? Daarom vinden we files ook zo’n groot probleem. Maar die logica is het probleem, niet de files. Gelukkig kunnen we onze straten ook heel anders zien. En inrichten. |
Thalia Verkade | 4 |
| 11231 | 2020-05-11 | Onze straten zijn zo ingericht dat er in een week vijf kinderen konden omkomen. Dat is een keuze Tussen 24 april en 30 april zijn er vijf kleine kinderen omgekomen in het verkeer. Dat is schrikbarend veel. In heel 2019 overleden er |
Thalia Verkade | 28 |
| 11211 | 2020-05-05 | Help ons in kaart te brengen hoe het Nederlandse straatleven is veranderd. Hoe zag jouw buurt er vroeger uit? We willen graag een beter beeld krijgen van hoe jullie straatleven in de afgelopen jaren, decennia, eeuwen is veranderd. Doe je mee? |
Thalia Verkade | 1 |
| 11208 | 2020-05-05 | Dit deed de auto met de stad Voor ons binnenkort te verschijnen boek Het recht van de snelste maakte ik een tijdreis door mijn eigen wijk in Rotterdam Noord. En ontdekte hoe mooi het was, een eeuw geleden, waar nu een van de tien gevaarlijkste kruispunten van de stad ligt. |
Thalia Verkade | 33 |
| 11198 | 2020-04-29 | Nu online 📯: Vijf inzichten die je blik op de weg voorgoed veranderen Praat je 11 mei mee bij de Pakhuis Livecast? |
Thalia Verkade | 2 |
| 9445 | 2020-04-21 | Er komt een ‘klimaatzaak’ tegen snelwegen in het Verenigd Koninkrijk Spannend nieuws uit het Verenigd Koninkrijk: hier spant een campagnegroep een rechtszaak aan tegen de rijksfinanciering van snelwegen. |
Thalia Verkade | 2 |
| 11068 | 2020-03-25 | Ons boek over mobiliteit is af en nu moet iedereen binnenblijven Ik ga maar gewoon vertellen hoe de afgelopen anderhalve week voor mij waren. En waarom ik zo lang geen nieuwsbrieven heb geschreven. |
Thalia Verkade | 35 |
| 10657 | 2019-10-28 | Wat een fiets met zijn berijder doet Kan zoiets simpels als het ontwerp van een fiets bepalen hoe mensen met elkaar omgaan? Ik leerde rijden op een hoge bi – zo’n oerfiets met een enorm voorwiel en een klein achterwiel. Die maakt van de straat een openluchttheater – en van zijn berijder een charmeur. |
Thalia Verkade | 12 |
| 10584 | 2019-09-30 | Play the game: wie zou jij door de robotauto laten doodrijden? Hij is niet nieuw, maar had jij ’m al gespeeld: The Moral Machine van MIT? Een ‘spelletje’ waarin je voor dilemma’s wordt gesteld: moet een zelfrijdende auto een kind dat door rood loopt doodrijden, of een volwassene die door groen loopt? |
Thalia Verkade | 3 |
| 252 articles found so far (10,880 toots/tweets) | ||||
|
« First | « Previous | Next » | Last » |
||||