| Artikelen door Thalia Verkade | ||||
|---|---|---|---|---|
| id | published @ | titel | auteur | toots |
| 6821 | 2017-06-06 | Deze Japanse architect laat zien: steden bouwen kan veel groener én spannender Onze steden worden steeds voller. Hoe zorgen we dat het daar prettig wonen is? Ik deed inspiratie op bij de Japanse architect Sou Fujimoto, die het helemaal anders durft te doen. |
Thalia Verkade | 42 |
| 6618 | 2017-05-31 | Voor de overgang naar groene energie zijn batterijen onmisbaar. Dit leerde ik daarover De wereld wordt elke dag afhankelijker van hernieuwbare energie en daarmee van batterijen om die energie in op te slaan. Kan die batterij een toekomstbestendig alternatief worden voor benzine? De afgelopen maanden heb ik het met jullie onderzocht. Dit is wat ik gevonden heb. |
Thalia Verkade | 26 |
| 6812 | 2017-05-30 | Een stad ombouwen zodat er twee keer zoveel mensen in passen Deze weken staan voor mij in het teken van een nieuwe journalistieke megavraag: hoe leven en verplaatsen we ons prettig in een steeds drukkere stad? Tot mijn geluk vindt bij de faculteit Bouwkunde van de TU Delft een seminar plaats rond precies dezelfde vraag, en mag ik daar bij zijn. |
Thalia Verkade | 4 |
| 6589 | 2017-05-01 | Zo bewaar je groene energie als je de wereld wilt verduurzamen Als we volledig op groene energie willen leven, hebben we allerlei nieuwe manieren nodig om die op te slaan en te transporteren. Hieronder een introductie aan de hand van goede verhalen van elders. |
Thalia Verkade | 16 |
| 6602 | 2017-04-26 | Verder lezen over de CO2-uitstoot van elektrische auto’s? De milieuvriendelijkheid van de elektrische auto versus de benzineauto is afgelopen jaren door talloze wetenschappelijke instituten onderzocht. |
Thalia Verkade | 2 |
| 6601 | 2017-04-26 | Waarom de elektrische auto nu al groener rijdt (maar er betere argumenten zijn om over te stappen) Een elektrische auto stoot geen CO2 uit. Maar de batterij moet wel gemaakt en de stroom ervoor opgewekt. Hoeveel bespaart zo’n ding nou echt? Ik dook in de cijfers. |
Thalia Verkade | 338 |
| 6588 | 2017-04-25 | De Chinese Tesla, een batterij die log mag zijn en de toekomst van de hersenen Deze week schreef ik over de Chinese Tesla en tipte ik Wait But Why, dat in de toekomst van onze hersenen dook. Verder begon ik een verzameling van verhalen over het opslaan van energie op vaste plekken. |
Thalia Verkade | 7 |
| 6070 | 2017-04-21 | Lees dit artikel over Elon Musks bedrijf Neuralink en je weet álles over de toekomst van de hersenen Wie mijn verhalen volgt, weet dat een van mijn grootste schrijvende voorbeelden Tim Urban is van website Wait But Why. |
Thalia Verkade | 10 |
| 5844 | 2017-04-19 | Maak kennis met de grote broer van Tesla, waar bijna niemand van heeft gehoord Auto- en batterijenfabrikant Tesla mag dan bijna wekelijks het nieuws halen, het is niet half zo groot als het onbekende Chinese bedrijf BYD. Dat heeft 180.000 man in dienst en maakte onder meer de elektrische bussen die rondrijden op Schiphol. En veel, heel veel batterijen. Een kleine kennismaking. |
Thalia Verkade | 49 |
| 6556 | 2017-04-17 | Zullen we stoppen met parkeren langs de grachten en de rivieren van onze steden? Afgelopen week luisterde ik in De Doelen in Rotterdam naar een betoog van een uur van Gil Penalosa. Het ging over waarom voetgangers de baas zouden moeten zijn in de stad, daarna ov en fietsers, en daarna pas de auto’s. |
Thalia Verkade | 53 |
| 6105 | 2017-04-11 | BBC-satire van een halve eeuw oud, door de BBC aangezien voor echt? Alles is mogelijk. Dat vergeet ik soms, maar nu weet ik het weer. Dankzij Correspondentlid Jan Derk Stegeman, die me al zo vaak hielp, en nu achter iets kwam dat eruitziet als een compleet onvoorstelbare vergissing van de BBC. Een vergissing die ik aanvankelijk overnam, in mijn verhaal over hoe het Belgische mijnbouwbedrijf Union Minière veranderde in recycler en specialist in schone technologie Umicore. |
Thalia Verkade | 3 |
| 6128 | 2017-04-07 | Kan Umicore iets doen aan het batterijenprobleem in Afrika? Voor mijn verhaal over de Belgische recycler Umicore, legde ik de multinational het volgende probleem voor over batterijen in Afrika. Joost de Kluijver van het kleine Nederlandse bedrijf Closing the Loop had me hier alles over verteld. |
Thalia Verkade | 4 |
| 6516 | 2017-04-07 | Hoe een groot, vervuilend bedrijf een groene, schone voorloper werd Gevestigde bedrijven veranderen zelden radicaal van koers. Maar het kán wel. Het Belgische Umicore was ooit een keihard koloniaal mijnbouwbedrijf en is nu een voorloper op het gebied van recycling en broeikasgasbeperking. Voor alle mammoeten die aanhikken tegen verandering: hier een paar lessen uit Antwerpen. |
Thalia Verkade | 53 |
| 6497 | 2017-04-04 | Nog even over die voorpublicatie over kleine windmolens: dit leerden Correspondentleden mij daarover Ik publiceerde voor uit een nieuw boek waarin durfinvesteerder Bill Joy dolenthousiast is over kleine windmolens van het bedrijf Ogin Energy. Scherpe Correspondentleden wezen me erop dat er wel iets meer over dat bedrijf en over Joy te vertellen valt. |
Thalia Verkade | 6 |
| 6469 | 2017-04-01 | De groene-energierevolutie is begonnen, met dank aan de accu De opwindendste wetenschappelijke vooruitgang van de laatste tijd is de enorme toename in dichtheid van accu’s, waardoor die straks benzine kunnen vervangen, betoogt de Amerikaanse kunstenaar James Croak. En dat gaat veel sneller dan we nu denken. Een voorpublicatie. |
Thalia Verkade | 42 |
| 6466 | 2017-03-30 | Drie doorbraken waarmee we direct onze CO2-uitstoot kunnen verminderen Het kan je niet zijn ontgaan: onze CO2-uitstoot moet snel omlaag om klimaatverandering tegen te gaan. Goed nieuws: er zijn afgelopen tijd drie wetenschappelijke doorbraken geweest waardoor we die uitstoot snel kunnen verminderen, schrijft durfinvesteerder Bill Joy. Een voorpublicatie. |
Thalia Verkade | 51 |
| 6458 | 2017-03-24 | Zo probeert deze Nederlandse start-up zijn nieuwe batterij in onze auto’s te krijgen Als je het nieuws mag geloven, wordt er elke maand wel een nieuwe revolutionaire batterijtechnologie uitgevonden. Aan de Nederlandse start-up LeydenJar Technologies vroeg ik: hoe zorg je ervoor dat jouw doorbraak daadwerkelijk in een mobieltje of elektrische auto terechtkomt? |
Thalia Verkade | 17 |
| 6145 | 2017-03-20 | Alles weten over de batterij van de toekomst? Kijk de docu Search for the Super Battery op YouTube Op YouTube staat een nieuwe documentaire over de batterij van de toekomst. De eclectische film is gemaakt door NOVA van de Amerikaanse publieke zender PBS. Als je alleen fragmenten wilt kijken: hieronder een kijkwijzer met de onderwerpen die langskomen van minuut tot minuut. |
Thalia Verkade | 8 |
| 6421 | 2017-03-17 | In Europa komt het wel goed met batterijenrecycling. Nu Afrika nog De mogelijkheden voor batterijenrecycling in Europa zijn geweldig, zo schreef ik onlangs. Daarna belde ik met Joost de Kluijver, die uitlegde wat het grote probleem is met batterijen in Afrika: ze kunnen het continent niet af, en lokaal recyclen gaat ook niet. Zijn bedrijf Closing the Loop zoekt naar een oplossing. |
Thalia Verkade | 32 |
| 6039 | 2017-03-10 | Batterijen schadelijk voor het milieu? Ze gaan het redden! Batterijen zijn schadelijk voor het milieu, vertelt de overheid ons al jaren. Het is een achterhaalde en verkeerde boodschap. Batterijen maken niet alleen schone auto’s mogelijk, ze vormen ook een herbruikbare grondstoffenbron die steeds planeetvriendelijker wordt. |
Thalia Verkade | 147 |
| 252 articles found so far (10,880 toots/tweets) | ||||
|
« First | « Previous | Next » | Last » |
||||