| Artikelen door Thalia Verkade | ||||
|---|---|---|---|---|
| id | published @ | titel | auteur | toots |
| 7036 | 2017-07-12 | Fietsen is een geniale oplossing voor het fileprobleem. Denk mee over de beste weg ernaartoe Voor een tiende van het geld dat we in snelwegen stoppen, kunnen we een prachtige fietsinfrastructuur aanleggen. Weg files. Dit verhaal is de aftrap van een zomers journalistiek onderzoek: Fiets vs. File. Praat mee! |
Thalia Verkade | 327 |
| 7047 | 2017-07-11 | Hoe kan de fiets de file oplossen? Denk mee! In deze nieuwsbrief: een voorproefje van mijn nieuwe onderzoek. Waarom blijven automobilisten de auto pakken voor korte ritjes, terwijl dat juist files veroorzaakt? |
Thalia Verkade | 20 |
| 7045 | 2017-07-07 | Vanavond ben ik om 18.30 uur op Radio 1. Want wordt uw volgende auto elektrisch? Vandaag rolt de eerste betaalbare elektrische auto van de band. Wordt uw volgende auto elektrisch? |
Thalia Verkade | 2 |
| 7028 | 2017-07-05 | Waarom de elektrische auto nu al groener rijdt (maar er betere argumenten zijn om over te stappen) Volvo gaat als eerste traditionele autobouwer alle auto’s geheel of deels elektrisch maken, zo maakte het bedrijf vandaag bekend. Maar hoe schoon is de elektrische auto precies, in vergelijking met de benzine-auto, als je ook de fabricage van de batterij meetelt? Ik dook in de cijfers. |
Thalia Verkade | 105 |
| 7004 | 2017-07-04 | Over de scooter die het fietspad af moet en de speedpedelec die er weer op wil Deze week las ik verhalen over snelle tweewielers. De stukken gaan in op allerlei veranderingen die op dit moment gaande zijn op het fietspad. Eén kwestie kwam ik nog niet tegen: is de geruisloosheid van elektrische fietsen niet heel eenvoudig op te lossen? |
Thalia Verkade | 18 |
| 7008 | 2017-07-02 | Een prettig kunstmatig geluidje zodat je e-bikes en speed pedelecs hoort aankomen, waarom is dat er niet? Deze week kwam ik twee berichten tegen over dodelijke ongelukken met speed pedelecs, de elektrische sportfietsen waarmee je, als je 45 kilometer per uur kunt trappen. De berichtgeving liet te wensen over: in beide gevallen bleek het niet om speed pedelecs te gaan maar om sportieve elektrische fietsen die niet harder dan 25 kilometer per uur konden. Voor de betrokkenen is het allemaal even ellendig. |
Thalia Verkade | 8 |
| 6959 | 2017-06-27 | Nepnieuws over autobatterijen en echt nieuws over alweer een grote stad die auto’s wil gaan weren In deze nieuwsbrief: hoe onzin over autobatterijen in de media kwam, jullie inspirerende input en zoals altijd leestips over (de verduurzaming van) mobiliteit. |
Thalia Verkade | 2 |
| 6962 | 2017-06-26 | Elektrische auto’s sparen het klimaat wél. Analyse van een mediahype Prominente journalisten schrijven dat de hoeveelheid CO2 die vrijkomt bij de productie van batterijen voor elektrische auto’s gigantisch is. Probleem: de berekening is onvolledig. |
Thalia Verkade | 433 |
| 6919 | 2017-06-20 | We zijn fietsland nummer één, maar komen niet meer vooruit Nederland geldt als een van de beste fietslanden ter wereld, en juist daardoor dreigen we op achterstand te raken. Verder in deze nieuwsbrief: een betere manier om met jullie input om te gaan. |
Thalia Verkade | 24 |
| 6887 | 2017-06-13 | De grote puzzel van prettig leven in de steeds drukkere stad Mijn meest recente artikel over de Japanse architect Sou Fujimoto leverde zowel kritiek als inspiratie op. In deze nieuwsbrief ga ik in op jullie reacties. En vertel ik over mijn nieuwste onderwerp: fietssnelwegen. |
Thalia Verkade | 8 |
| 6865 | 2017-06-08 | Worden we agressief van te veel mensen bij elkaar, of hebben we onszelf dat aangepraat? Hieronder vind je een bizar filmpje uit de jaren zestig over Universe 25. Dat is het muizenuniversum waar de theorie van het wittemuizeneffect op gebaseerd is: het idee dat mensen elkaar aanvliegen als je er te veel bij elkaar in een ruimte zet, net zoals de drieduizend witte muizen die in dit experiment uiteindelijk in elkaars staarten gaan bijten. |
Thalia Verkade | 3 |
| 6821 | 2017-06-06 | Deze Japanse architect laat zien: steden bouwen kan veel groener én spannender Onze steden worden steeds voller. Hoe zorgen we dat het daar prettig wonen is? Ik deed inspiratie op bij de Japanse architect Sou Fujimoto, die het helemaal anders durft te doen. |
Thalia Verkade | 42 |
| 6618 | 2017-05-31 | Voor de overgang naar groene energie zijn batterijen onmisbaar. Dit leerde ik daarover De wereld wordt elke dag afhankelijker van hernieuwbare energie en daarmee van batterijen om die energie in op te slaan. Kan die batterij een toekomstbestendig alternatief worden voor benzine? De afgelopen maanden heb ik het met jullie onderzocht. Dit is wat ik gevonden heb. |
Thalia Verkade | 26 |
| 6812 | 2017-05-30 | Een stad ombouwen zodat er twee keer zoveel mensen in passen Deze weken staan voor mij in het teken van een nieuwe journalistieke megavraag: hoe leven en verplaatsen we ons prettig in een steeds drukkere stad? Tot mijn geluk vindt bij de faculteit Bouwkunde van de TU Delft een seminar plaats rond precies dezelfde vraag, en mag ik daar bij zijn. |
Thalia Verkade | 4 |
| 6589 | 2017-05-01 | Zo bewaar je groene energie als je de wereld wilt verduurzamen Als we volledig op groene energie willen leven, hebben we allerlei nieuwe manieren nodig om die op te slaan en te transporteren. Hieronder een introductie aan de hand van goede verhalen van elders. |
Thalia Verkade | 16 |
| 6602 | 2017-04-26 | Verder lezen over de CO2-uitstoot van elektrische auto’s? De milieuvriendelijkheid van de elektrische auto versus de benzineauto is afgelopen jaren door talloze wetenschappelijke instituten onderzocht. |
Thalia Verkade | 2 |
| 6601 | 2017-04-26 | Waarom de elektrische auto nu al groener rijdt (maar er betere argumenten zijn om over te stappen) Een elektrische auto stoot geen CO2 uit. Maar de batterij moet wel gemaakt en de stroom ervoor opgewekt. Hoeveel bespaart zo’n ding nou echt? Ik dook in de cijfers. |
Thalia Verkade | 338 |
| 6588 | 2017-04-25 | De Chinese Tesla, een batterij die log mag zijn en de toekomst van de hersenen Deze week schreef ik over de Chinese Tesla en tipte ik Wait But Why, dat in de toekomst van onze hersenen dook. Verder begon ik een verzameling van verhalen over het opslaan van energie op vaste plekken. |
Thalia Verkade | 7 |
| 6070 | 2017-04-21 | Lees dit artikel over Elon Musks bedrijf Neuralink en je weet álles over de toekomst van de hersenen Wie mijn verhalen volgt, weet dat een van mijn grootste schrijvende voorbeelden Tim Urban is van website Wait But Why. |
Thalia Verkade | 10 |
| 5844 | 2017-04-19 | Maak kennis met de grote broer van Tesla, waar bijna niemand van heeft gehoord Auto- en batterijenfabrikant Tesla mag dan bijna wekelijks het nieuws halen, het is niet half zo groot als het onbekende Chinese bedrijf BYD. Dat heeft 180.000 man in dienst en maakte onder meer de elektrische bussen die rondrijden op Schiphol. En veel, heel veel batterijen. Een kleine kennismaking. |
Thalia Verkade | 49 |
| 252 articles found so far (10,880 toots/tweets) | ||||
|
« First | « Previous | Next » | Last » |
||||